Езда на велосипеде в городе: весело, общедоступно и безвредно для окружающей среды.

Голландцы хорошо знают, что “зелёная мобильность” (использование экологически чистого транспорта) является самым разумным способом передвижения как внутри, так и за пределами города. Никаких заторов в пробках, никаких шумных и загрязнённых городов, никаких проблем с парковкой. Это лишь несколько из многочисленных преимуществ езды на велосипеде в городе. С другой стороны, в некоторых европейских городах пробки всё также являются огромной проблемой, наравне с высоким уровнем загрязнения воздуха и, что не менее важно, высоким уровнем шума. В некоторых из этих городов люди чувствуют необходимость иметь автомобиль или несколько, потому как не видят альтернативы. Однако города с большим количеством машин — это пережиток прошлого столетия, а кризис окружающей среды, который мы переживаем, предполагает, что эту привычку нам стоит пересмотреть.

Интервьюер: Милена Паротти / 10.7.2019

Велосипед является самым быстрым и дешёвым способом передвижения в пределах от одного до пяти километров, что составляет большинство наших поездок внутри города; а с помощью электровелосипеда становится возможным совершать поездки даже на 30 км, что позволяет преодолевать ещё большие расстояния. Более того, чем больше улиц приспособлены для пешеходов и велосипедистов, или чем больше из них накладывают скоростной лимит в 30 км/ч, тем меньше шанс автокатастроф. В таком случае города более безопасны для каждого, в особенности для детей и пожилых людей.

@davidmarcu

Само собой разумеется, что езда на велосипеде также полезна для похудения и от проблем с сердцем. Езду в городе профессиональным спортом не назовёшь, однако немного спортивной нагрузки, даже если медленной и короткой, всегда пойдёт на пользу физическому здоровью. Что касается нашего психического здоровья, оно также подвержено влиянию пробок, что особенно актуально для тех, кто живёт рядом с шумными дорогами. Передвижение на велосипеде не только весело и полезно для здоровья, но ещё и замечательный способ, например, расслабиться после напряжённого трудового дня.

Последний, но немаловажный факт: езда на велосипеде доступна каждому. Что именно это значит? Во-первых, общество устроено так, что некоторые люди не могут позволить себе приобрести машину. Когда мы строим города с неразвитой линией общественного транспорта и несуществующими либо небезопасными велосипедными дорожками, мы лишаем часть нашего общества возможностей, которые должны быть доступным каждому: пойти в школу, в супермаркет, на работу, к доктору, и т. д. Более того, езда на велосипеде даёт детям и подросткам нужную им независимость, что также актуально для пожилых и людей с ограниченными возможностями, особенно если мы возьмём во внимание роль электро- и трёхколёсных велосипедов, а также хэндбайков, в которых управление производится руками, а не ногами.

@momhasapples

В городе построенном для людей, а не для машин, менее шумно, а также спокойнее и просто-напросто приятнее жить. Для того, чтобы улучшить наши города, нам необходимы изменения на множестве уровней: внимательное планирование инфраструктуры, инвестиции в общественный транспорт, меры по препятствию использования частных автомобилей, и, что наиболее важно, — изменение менталитета. Если мы так и будем продолжать смотреть на велосипед как на способ отдохнуть, а не как на вид транспорта, то мы никогда не увидим реальных изменений. Машины заменимы: как учат нас тому множество городов Северной Европы, можно с лёгкостью ездить на велосипедах и зимой, и в дождь, и в снег, и с детьми, и с пакетами из магазина.
Так чего же мы ждём?

Узнать больше:
http://www.modacitylife.com/
https://www.colville-andersen.com/
https://www.dutchcycling.nl/countries

Author

Милена Паротти (Италия)

Специализация: Коммуникации в политике и обществе

Языки: Итальянский, Английский, Французский, Немецкий

Европа это... большая семья, в которой различия становятся сильными сторонами.

Эта статья также доступна на Deutsch, English, Español, Français, Italiano, Nederlands и [Main Site]

Author: alessandra

Share This Post On

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

css.php